Alors que Romain Febvre était leader depuis le Grand Prix de Thaïlande, Tim Gajser a réussi à prendre l’avantage à l’issue du Grand Prix d’Allemagne. Il commence désormais la défense de sa plaque rouge à partir de la première manche italienne du championnat, à Pietramurata, le week-end du 15 mai.
Tim Gajser est le nouveau leader du championnat du monde MXGP. Après avoir remporté le titre MX2 la saison dernière, le jeune slovène de 19 ans signe des débuts fracassants en catégorie reine puisque sur les sept premières courses de la saison, il n’est jamais descendu du podium.
Gajser prend son envol au championnat. (Photo Honda Racing)
Il espère bien continuer cette série sur le circuit d’Arco, en Italie. « C’est assez spécial de se rendre là-bas pour moi, confie le pilote de la Honda numéro 243. C’est là où j’ai gagné mon premier Grand Prix en MX2 la saison dernière et puis maintenant, j’ai la plaque rouge. Elle est tellement belle d’ailleurs sur cette moto rouge. »
Si le Français Romain Febvre était leader du championnat depuis la manche Thaïlandaise, il ne pense pas que Gajser pourrait céder à la pression avec cette plaque. « Je pense que personne ne ressent de pression sur le fait d’avoir la plaque rouge, racontait Romain quelques minutes après la dernière course, en Allemagne.
Le pilote Yamaha continue d’expliquer le fond de sa pensée : « Au contraire, à mon avis, c’est quelque chose de motivant. Et puis Gajser a l’habitude de l’avoir, comme l’an dernier en MX2. »
Gajser en pleine discussion avec son ingénieur. (Photo Honda Racing)
Si la plaque rouge est motivante, le fait d’évoluer devant son public aussi. En Italie, Gajser disputera en effet la course à domicile de son équipe tout en disposant d’un grand soutien du peuple slovène, la Slovénie proche du circuit.
« Je sais, il y aura beaucoup de fans pour me soutenir, explique Gajser. Je pense que 1 000 Slovènes font faire le déplacement. C’est tout simplement incroyable. Je vais essayer de faire de mon mieux pour les récompenser. » Avec l’objectif de décrocher son huitième podium en huit courses.
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