Lundi et mardi, les pilotes MotoGP sont restés sur le circuit de Valence pour essayer les pneus Michelin, nouveau manufacturier du championnat du monde. Un changement qui ne semble pas avoir perturbé Marc Marquez.
L’année prochaine, Bridgestone ne sera plus le manufacturier du championnat du monde MotoGP puisqu’ils ont dû laisser la main à Michelin. Les pilotes ont donc eu deux journées sur le circuit de Valence pour découvrir ces nouveaux pneus. Un changement que Marc Marquez ne semble pas avoir regretté puisqu’il a été le pilote le plus rapide lors des deux journées.
Les Honda et Ducati aux avant-postes lors de la première journée
Le lundi, il termine avec un meilleur tour en 1’31″551 et devance Andrea Iannone de 88 millièmes et Dani Pedrosa de 130 millièmes. A ce moment là, les Yamaha sont plus en difficulté. Jorge Lorenzo pointe en 5e position à 216 millièmes tandis que Valentino Rossi ne fait pas mieux que 12e à 850 millièmes de Marc Marquez.
Marquez toujours devant mais les Suzuki montrent leur potentiel
Lors de la seconde journée, rien ne semblait pouvoir arrêter le jeune espagnol. Il s’offre donc une nouvelle fois le temps de référence avec un meilleur tour en 1’31″060, soit une demi-seconde plus vite que la veille. Derrière, Maverick Vinales et sa Suzuki terminent avec le 2e temps et encaisse plus d’un dixième de retard sur la Honda. Dani Pedrosa, le coéquipier de Marquez, termine 3e avec 120 millièmes de retard. Jorge Lorenzo est quant à lui 5e, devancé par la Suzuki d’Aleix Espargaro. Valentino Rossi améliore et remonte en 7e position à presque une demi-seconde du leader.
Prochains tests, du 1er au 3 février 2016, sur le circuit de Sepang, en Malaisie.
Résultats des tests MotoGP Michelin sur le circuit de Valence : Marquez sans souci
Résultats des tests MotoGP Michelin sur le circuit de Valence journées combinés
Résultats des tests MotoGP Michelin sur le circuit de Valence 1er journée
| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:31.551 | 10 / 47 | ||||
| 2 | IANNONE, Andrea | Ducati Team | 1:31.639 | 0.088 | 0.088 | 30 / 61 | ||
| 3 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:31.681 | 0.130 | 0.042 | 11 / 49 | ||
| 4 | VIÑALES, Maverick | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.720 | 0.169 | 0.039 | 36 / 59 | ||
| 5 | LORENZO, Jorge | Movistar Yamaha MotoGP | 1:31.767 | 0.216 | 0.047 | 32 / 41 | ||
| 6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:31.911 | 0.360 | 0.144 | 8 / 54 | ||
| 7 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.937 | 0.386 | 0.026 | 10 / 40 | ||
| 8 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.997 | 0.446 | 0.060 | 32 / 67 | ||
| 9 | ESPARGARO, Aleix | Team SUZUKI ECSTAR | 1:32.005 | 0.454 | 0.008 | 36 / 47 | ||
| 10 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:32.073 | 0.522 | 0.068 | 57 / 66 | ||
| 11 | REDDING, Scott | Octo Pramac Racing | 1:32.214 | 0.663 | 0.141 | 30 / 52 | ||
| 12 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:32.401 | 0.850 | 0.187 | 45 / 57 | ||
| 13 | PETRUCCI, Danilo | Octo Pramac Racing | 1:32.442 | 0.891 | 0.041 | 46 / 47 | ||
| 14 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:32.468 | 0.917 | 0.026 | 35 / 38 | ||
| 15 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:32.594 | 1.043 | 0.126 | 33 / 47 | ||
| 16 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:32.673 | 1.122 | 0.079 | 82 / 84 | ||
| 17 | BRADL, Stefan | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.721 | 1.170 | 0.048 | 34 / 46 | ||
| 18 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:32.943 | 1.392 | 0.222 | 52 / 53 | ||
| 19 | HERNANDEZ, Yonny | Aspar MotoGP Team | 1:33.046 | 1.495 | 0.103 | 31 / 57 | ||
| 20 | BAUTISTA, Alvaro | Aprilia Racing Team Gresini | 1:33.061 | 1.510 | 0.015 | 66 / 66 | ||
| 21 | LAVERTY, Eugene | Aspar MotoGP Team | 1:33.253 | 1.702 | 0.192 | 39 / 46 | ||
| 22 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:34.591 | 3.040 | 1.338 | 54 / 55 | ||
| 23 | AOKI, Nobuatsu | Suzuki Test Team | 1:36.338 | 4.787 | 1.747 | 12 / 24 | ||
| NC | PIRRO, Michele | Ducati Team |
Résultats des tests MotoGP Michelin sur le circuit de Valence 2e journée
| Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:31.060 | 29 / 42 | ||||
| 2 | VIÑALES, Maverick | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.163 | 0.103 | 0.103 | 53 / 57 | ||
| 3 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:31.180 | 0.120 | 0.017 | 30 / 60 | ||
| 4 | ESPARGARO, Aleix | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.212 | 0.152 | 0.032 | 44 / 55 | ||
| 5 | LORENZO, Jorge | Movistar Yamaha MotoGP | 1:31.282 | 0.222 | 0.070 | 47 / 48 | ||
| 6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:31.494 | 0.434 | 0.212 | 57 / 58 | ||
| 7 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:31.498 | 0.438 | 0.004 | 57 / 65 | ||
| 8 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.619 | 0.559 | 0.121 | 50 / 51 | ||
| 9 | IANNONE, Andrea | Ducati Team | 1:31.619 | 0.559 | 0.000 | 57 / 60 | ||
| 10 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.694 | 0.634 | 0.075 | 70 / 71 | ||
| 11 | PETRUCCI, Danilo | Octo Pramac Racing | 1:31.717 | 0.657 | 0.023 | 61 / 62 | ||
| 12 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:31.796 | 0.736 | 0.079 | 41 / 49 | ||
| 13 | REDDING, Scott | Octo Pramac Racing | 1:31.901 | 0.841 | 0.105 | 48 / 54 | ||
| 14 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:31.937 | 0.877 | 0.036 | 54 / 62 | ||
| 15 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:31.967 | 0.907 | 0.030 | 49 / 62 | ||
| 16 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:32.100 | 1.040 | 0.133 | 44 / 49 | ||
| 17 | LAVERTY, Eugene | Aspar MotoGP Team | 1:32.377 | 1.317 | 0.277 | 49 / 51 | ||
| 18 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:32.402 | 1.342 | 0.025 | 54 / 56 | ||
| 19 | BRADL, Stefan | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.492 | 1.432 | 0.090 | 52 / 59 | ||
| 20 | HERNANDEZ, Yonny | Aspar MotoGP Team | 1:32.510 | 1.450 | 0.018 | 34 / 48 | ||
| 21 | BAUTISTA, Alvaro | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.847 | 1.787 | 0.337 | 28 / 52 | ||
| 22 | PIRRO, Michele | Ducati Team | 1:33.568 | 2.508 | 0.721 | 5 / 6 | ||
| 23 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:33.797 | 2.737 | 0.229 | 24 / 32 | ||
| 24 | DI MEGLIO, Mike | Aprilia Racing Team Gresini | 1:34.372 | 3.312 | 0.575 | 13 / 21 | ||
| 25 | AOKI, Nobuatsu | Suzuki Test Team | 1:37.031 | 5.971 | 2.659 | 11 / 13 |
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Cindy Belpalme
Hé Marquez, la course c’était dimanche dernier !
à noter la belle Perf de Loris BAZ !
PS c’était Mardi et Mercredi (6 heures d’essai sur EUROSPORT !!! YES )
J’espère qu’ils le referont en Février
george merguez ! lol c’est pour ça que Lorenzo est love de lui !
La question est de savoir si Marquez va encore rester derrière Lorenzo pour encore le laisser gagner tout en se battant avec tout le monde pour défendre sa copine…
Une seule est certaine, Marquez à tué le moto GP et le titre de Lorenzo ne vaut rien
Manquerait plus que Michelin, que je sponsorise à travers mes boudins, avantagent ce pas bô de Marquez sur sa vilaine pétrolette orange!
Jorge : ce que je dis ce sont les propos de pilotes observateurs depuis les stands… eux, ils savent non ?
Il va bien falloir des changements à la DORNA, pourquoi Rossi fait il cette déclaration, la vidéo de Rossi avec Ezpeleta ? la coalition Lorenzo / Marquez, le comportement de Marquez en piste ? les déclarations du HRC ? le comportement de Lorenzo avec Rossi alors que Lorenzo n’a pas grand chose à voir dans cette affaire ! la presse spécialisée et MJ qui n’ose surtout pas mettre le doigt ou sa dérange !!
De l’avis de tous, pro’, pilotes, spectateurs, quelques chose s’est détraqué, les résultats sont tronqués et… nada, rien. Pas un mot. Et il faudrait se taire !?
Ne pas aborder ces sujets c’est risquer de le prendre en pleine figure plus tard.
Quand même, ces dernières années, Marquez était vite! Bridge ou Michelin, rien d’étonnant à le voir devant.
C’est subtil la performance, à ce niveau. Pneu dur, pneu tendre, T° de la piste, M1 ou RCV, Dupont ou Durand, et les dixièmes s’accumulent, ou se retranchent. Pas aussi facile que ça en a l’air.
Il en faut des paramètres interactifs pour aller jouer devant!
oui trop bien les essais MICHELIN ATTENTION 2016 va être la révélation de 2 à 3 pilotes GP je pense
ianone,vinales et espargaro .p
Ça va être tendu V.ROOSSI pour le 10eme titre ,sans parler des petites sal……. de marquez et lorenzo.
Que tu es drôle, c’était un message qui t’étais destiné à toi « ton pseudo ! » tu est décidément très très limité.
Sinon les pilotes du bords de piste et ex-pilotes, cherches tu trouveras, c’est pas compliqué, même toi tu devrais trouver.
Denis marquez m’a tuer…
Lorenzo a gagné , il est un magnifique Champion du Monde 2015 avec 7 victoires.
Rossi a perdu mais 2eme avec 4 victoires à son âge c’est très bien.
Refaire le match ne sert à rien.
lorenzo a été le plus raride cette saison je suis ok avec ça mais en vue du dernier GP et les conditions au départ de la course je te citerai ceci « IL N’y A PAS DE VICTOIRE SANS COMBAT » lorenzo peut dire comme même merci à Marquez pour la bourde de V.ROOSSI à sepang. je pense que c’est pour tout cela que le titre à lorenzo n’est pas complètement mériter sur les 2 derniers GP.
« Titre pas mérité sur 2 GP »
Ya pas, faut être au moins deux dans ton crane pour être aussi bête …
Ya 18 GP par an depuis des années, et le titre se joue sur 18
Le même bête, assez bête pour insulter MM & 99
Le top du summum, ou l’inverse, pour la même personne en deux posts …
Quatre courses gagnées, sur 18 GP disputés.
Donc au moins 14x l’occasion de prendre 5 points de + …
Sans avoir besoin de qui que ce soit …
Toujours défendre son incapacité en chargeant les « autres », un mal bien connu …
le titre à lorenzo n’est pas COMPLETEMENT mériter sur les 2 derniers GP. le avant je m’en fou
tu sais lire « abruti » . the13duke
et si tu veux te l’a joué cite au moins chexpire bouffon