MotoGP, test post-saison à Valence : Lorenzo encore

Elle s’annonce palpitante cette saison 2011,
l’hiver va être loooong!!

Le plus surprenant c’est Pédro,à peine remis de sa clavicule il démontre au HRC
toute sa détermination à tenir son rang de possible N° 1 du Team officiel 2011.
Un effet raté en 2010 mais aux vues de ses prestations surtout de rester assis
plus qu ‘ au sol (2009) sa maturité via l’expérience sera un atout majeur pour
la future saison.Quand le gaillard est en confiance en roulant devant,il nous
prouve un fort potentiel;mais à mon avis la dernière chance pour coiffer
la couronne Mondiale dans une des années la plus par + avec les changements
de guidons depuis le vrai départ de la moto GP four stroke.Pointe de nostalgie
du 2 temps sans électronique embarquée.Allez j »arrète Self Control,vivement
2011.

Spies devrait être là pour de bon en 2011. Quant à Rossi, il va falloir qu’il baisse ses chronos…

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faut pas oublier que les pilotes ne sont pas là pour épater la galerie mais pour définir les orientations 2011, les chronos sont donc à relativiser. le roi des essais hivernaux est rarement le champion de l’année suivante, RDP serait déjà vice champion…

Je crois qu’Elias ne va pas faire sourire le Team LCR en 2011,ils ont viré Randy comme un malpropre,mais je pense qu’ils vont bien s’en mordre les doigts !!! Sinon, pour ces essais qu’il faut évidemment relativiser ( les meilleurs chronos fait par des gens qui n’ont pas changé de machines) seul STONER fait un résultat très significatif,il a l’air vraiment content et à l’aise, il va y avoir du spectacle de haut vol en 2011,s’ ils ne se détruisent pas tour à tour !!! Un petit mot sur le fait de limiter tout et partout sans arrêt en compétition,on limite les essais,les pneus,la puissance,etc,etc, à chaque fois pour de sacro-saintes économies….que personne ne réalise,c’est comme pour le moto2,ça devait diviser les prix par 2,ça les a explosés par 2 !!! Alors si tous ces gens pouvaient arrêter leur cirque et laisser les pilotes s’entrainer et mettre leurs machines au point à leur guise,on aurait sûrement moins de gens à l’infirmerie après,et puis,la compétition de haut niveau,ce n’est pas en permanence des calculs d’épicier !!! On ne veut pas que la moto GP devienne le cirque de la F1,où bien ?????…….