Ami motard ! Si tu es un peu maso et que tu as déjà rêvé de traverser le désert à plat ventre, sans eau, avec un fer à repasser dans chaque main et une charrue attachée dans le dos, alors l?Ultimate Rally est pour toi !
1 300 kilomètres de petites routes vicinales à parcourir sans dormir quasiment. Le blog Moto Journal était sur cette première édition dantesque !
Oh oui, fouette-moi encore, c?est bon !
Putain, rien que de les voir je suis rincé!!
Allé je vais me coucher j’en peu plus….
superbe, merci pour ces belles images lolo et matthias 😉
De mémoire, les récits présentaient le premier Moto Tour comme étant le plus dur, je me trompe?
Les premières éditions sont-elles toujours les plus durs?
Amis poireaux, ne nous engageons jamais à la première!!!
PS : ça donne quand même envie 🙂
salut à tous,
Laurent, (on ne se connait pourtant pas) à quoi sert la petite bombonne rouge sur le flanc gauche de la 990 SM (8″10)
Je suis intrigué 🙂
Merci.
Salut Full,
mais si, avec tes visites régulières, on se connaît forcément…
La petite bonbonne rouge, c’est juste un récupérateur de fluides. C’est là que sont dirigés l’ensemble des reniflards (essence, huile) pour éviter qu’ils se déversent sur la route ou sur la piste.
Ca évite aux autres derrière de se bourrer et c’est une des rares préparations (avec le freinage des vis/bouchons/écrous de freins, vidange) demandées pour participer avec sa moto à une compétition de rallye routier.
A+ Laurent