Plus de 50% des deux-roues achetés par les motards français sont de marque japonaise. Oui mais eux, que consomment-ils?
Comment vivent-ils la moto? Sont-ils protectionnistes, passionnés, inventifs, novateurs ou se foutent-ils de leur propre production.
Moto Journal est allé mener l’enquête à Tokyo même et a découvert de bien curieux zèbres!
On comprend mieux pourquoi tu fais l’impasse sur l’hivernale.
T’es complètement bridé dans tes sujets Lolo!!!!!.
Enfin,la suite assez rapido pour justifier ton absence.
merci lolo, domage que tu n’est pas raporter cette sublime maquette et fait une tonbola pour les lecteurs de MJ, qu’Honda ne vende pas en France cette cb 400, que …. la liste serait trop longue
pour ta maison dans le bouquin ok CACA, mais ton parking tu peut nous faire la liste on voie mal sur la photo 🙂
encore une chose sublime le KATANA en debut de reportage qui passe juste devant l’objectif. et vivement l’épisode N°2
Lolo « kikitoudur » à Tokyo, c’est Tintin au Tibet en Mieux !
PS : file La maquette steuplé 😉
le salop, suis jaloux a mortttttttttttttttttttttt
tu devrais payer au lieu d’être payé pour ce taf trop durrrrrrrrrrrr
ps: j’adore le comparo avec les prépa ROCA, c’est tellement vrai……. mdrrrrrr
vivement la suite
Oh… J’m’attendai à des fous furieux qui descendraient les cols sur des gex en taxant les supra en drift…
Ho Hé, Impatient ! Lolo s’est mis à la muscul (tavu, il a les cheveux qui poussent), mais « descendre les cols en Gex »…. s’pas Bruce Willis non plus, hein !
Sans chercher à être médisant, Lolo a plutôt une carrure à « monter » les cols à son rythme… pas Rocco, LOLO, j’ai dit !
Le fast n’a pas duré chez les Jap… Pas d’écoute de l’utilisateur du 2RM !!!
Vite la suite pour espérer que le motard survi encore la bas (un p’ti tour chez Yosh ?)
Yo,
Bien ce reportage… Vraiement cool..;
Rien a dire…
Ha si ;o)
Kess tu crois 😀
Les 2 plans cut du debut… C Pô ca. Tu reviens pas sur le premier plan apres un G. plan… 😀
Alley, veux la suite
jm
Dis donc Lolo, ta taille me semble bien adapté à la population sino-japonaise …
Ne reste pas trop longtemps là bas, tu pourrais vivre jusqu’à 100 ans.
Merci pour ce reportage!!! Y’en avait déjà eu un sur papier y’a pas si longtemps, j’avais déjà adoré!
j’adorerais y aller, même en dehors de toute considération motocycliste. Difficile de faire plus dépaysant dans un pays aussi avancé (économiquement/technologiquement).
Tout ça a été préparé en parallèle de la présentation de la VFR? Ou vous faites plein d’aller retour bande de chanceux? 😉
Vivement la suite.
POUR MOI LE JAPON C EST NOTRE MECQUE
EUX, ET MALGRE LES LOIS MOTOPHOBES,ONT PRIS LE COTE PASSION.
LES MOTO VINTAGE A PETITE CYLINDREES SONT TROP BELLES;C EST L AVENIR PARADOXAL A NOTRE CULTURE PERFORMANCE ET GROS CUBE
UN PETIT TOUR CHEZ YOSH?STP LOLO
Ouais, en fait, on un 747 privé qui nous attend en bout de piste à Charles de Gaulle ;-))
Tu as raison, Grincheux, ce reportage a été fait à l’occasion de la présentation de la VFR 1200 mais nous n’avions pas eu le temps de le monter jusque là. La suite semaine prochaine, normalement.
Lolo
je me lave plus la pogne, ce mation j’ai serré la louche à lolo, le pire il fait plus le nain dormeur (http://www.i-magier.com/html/zoom.php?id_produit=443) en vrai qu’en image 🙂
Perso avec le boulot pas moyen de participer à l’hivernale mais ça me plairait vraiment de tailler le bout de gras avec les journaleux de MJ.
Déjà eu des contacts « fugaces » je dirais, et je sais pas comment c’est dans les autres milieux mais c’est vraiment une chance d’être si « proche » des journalistes de MJ. Les croiser sur les circuits/évènements moto, échanger sur un blog, écrire une lettre dans le courrier des lecteurs… Au final, MJ a presque une place dans le foyer, il fait partie de notre quotidien!
Est u mythe les décentes de coles au japon?
Gringeux promis j’essaye de faire une bouf pour ceux qui été au départ de l’hivernale ouvert à toi et esssaye de faire venir les MJ boys et david qui sait pourquoi pas si on essaye pas on ne verra jamais si ca marche une bouf entre nous ca peut le faire NON ? je reflechie et ca va êtres dur CA et je vous tiens au JUS
Ça donne des envies et c’est vrai que les constructeurs nous pondent des brèles à l’opposé de nos attentes, à quelques exceptions près ; 1250 Bandit tout équipée à moins de 10000 Euros, pour rouler pas chère en ces temps de crise, pour le reste de la production c’est rien qui rende le KiKi tous dur pour moins de 15000 … allé faut pas être trop triste non plus il reste le marché de l’occasion !
Pourquoi honda ne vend pas la CB400 en France ? Voila une belle alternative eco.
excelleeeeeeeent !
j’adore toutes ces bécannes vintages ! cette BSA, huuuummmmm !
et le cafe racer noir c quoi ? on dirait une laverda SFC…
Et cette librairie avec les prépas qui se font à côté, hhhaaaaa finalement le paradis existe !
EN tout cas il fo pas que le Maire de Paris aille là-bas ça lui filerai des idées…
oups ! g revérifié…
c pa un SFC… une ritale chez les japs !
Pfffffffff
autant pour moi!