Triumph Daytona 765 RS : une concession tente le coup !

La Daytona 675, dernière sportive de la marque d’Hinckley, n’est malheureusement plus au catalogue. Pourtant un concessionnaire met en vente une Triumph Daytona 765 RS !

Triumph Daytona 765 RS

Voici la croupe de la Daytona 765 RS de la concession Triumph d’Agen.

Oui, vous avez bien lu ! Si la Daytona 675 n’est plus, il s’agit bien là d’une Daytona 765 ! Bien que le constructeur ait affirmé à plusieurs reprises qu’il n’y aurait pas de variante sportive de son dernier roadster Street Triple 765, et malgré l’arrivée de son moteur en Moto2, le distributeur Triumph d’Agen propose à la vente cette Daytona 765 RS.

On était bluffé par les capacités dynamiques de la nouvelle Street RS, alors ça nous paraissait évident de se lancer dans ce projet.

Une Daytona 765, sur base de Street Triple

Cette Daytona 765 est en réalité une Street Triple 765 RS (la déclinaison la plus sportive des trois versions du roadster Street Triple, à savoir S/R/RS), à laquelle on a greffé des carénages de Daytona 675 et une paire de demi-guidon.

Triumph Daytona 765 RS

Une peinture perso’ accompagne cette préparation.

La partie-cycle demeure celle de la Street Triple RS, mais le responsable du projet nous a confié qu’il envisageait de changer la démultiplication, selon le ressentit du potentiel acquéreur. 15 jours ont été nécessaires à cette préparation, elle est vendue 16 999€, ce qui comprend 11700€ de moto neuve et 5299€ de pièces.

Espérons que cette initiative donne des idées au constructeur anglais..



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10 commentaires sur cet article
  1. De la daube…au pays des pruneaux !!! ha ha ha

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  2. multibike

    alors ça, c’est pas sûr. Essaie donc une trois cylindres schtroumph sur route, ou mieux, une 675 dayto voire une ‘simple’ street sur piste, et après, imagine la même avec un peu plus de couple, un poids guère plus élevé et on en reparle

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  3. Gave toi de pruneaux alors..c’est pllus indiqué pour toi mais t’aura moins de sensations qu’au guidon de cette moto que tu sous estime vraiment..

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  4. Serguei17

    Tu connais rien à la moto toi !!!
    Tu dois être scootériste !!!!
    C’est de la bombe cette bécane. La crème de la crème.

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  5. J’espère que ce sera Zarco qui en sera l’acquisiteur

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  6. de la daubre ? 675 daytona r ! la plus performante des midzise qui tiens des 1000cc voir les atomise sur circuit

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  7. Rire l’acquéreur !!!
    L’inquisiteur ?

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  8. Je confirme, 5 ans de piste, 2 dayto, j’ai laissé beaucoup de 1000 derrière moi ; -)

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  9. yannsarah

    excellente initiative !!!

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  10. ETANTEDOUARD

    J’aime la Triumph Daytona 675 r d’abord pour son petit look bien sympa puis pour le bruit de son 3 cylindres que j’apprécie puis parce que c’est la meilleure des 600 sur piste voir l’essai d’Arnaud Vincent SUR TON TUBE .

    Après je vous laisse imaginer ce que cette machine est capable de faire quand elle est rondement bien menée le reste n’est que bêtise .

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