La version épicée de la Daytona 675, la R, sera disponible en concessions à partir du 15 mars 2011 contre 12 990 €, soit 1 670 € de plus que la version standard.
La nouvelle déesse d’Hinckley entend bien rester au sommet de la catégorie supersport, aussi modifie-t-elle quelque peu son équipement, pour du haut de gamme :
– fourche Öhlins NIX30,
– amortisseur Öhlins TTX36,
– étriers monoblocs Brembo,
– maître-cylindre radial Brembo,
– garde-boue avant, intérieur de cockpit et protection chaleur du silencieux en carbone,
– coloris spécifique Crystal White/Black,
– boucle arrière de cadre rouge,
– et shifter d’origine.
La Daytona 675 R sera dispo en concession à partir du 15 mars prochain. Photo : DR
Simon Palatchi
Ok y a du bon matos mais bon a ce prix en ce moment on a une GSX-R 1000 alors ca laisse a refléchir …
Une bombe!!! 🙂
C’est vraiment ne superbe moto avec un matos de folie!
A quand la même en 1050? D’ici là la France ne sera peut-être plus hors la loi et on aura enfin le droit de rouler sur des motos de série normales comme le reste du monde!
Fuck la loi des 100cv et comme dirai l’autre; La loi des 100cv je la respecte, jamais en dessous!