Enduropale du Touquet : première victoire pour Yves Deudon

Onze ans après s’être engagé à l’Enduro, devenu Enduropale, du Touquet, Yves Deudon s’est imposé au terme d’une course haletante. il devance Mickaël Pichon et Adrien Van Beveren. Jean-Claude Moussé, longtemps leader, a dû abdiquer à quelques minutes de l’arrivée, en proie à des problèmes d’embrayage ; il termine finalement quatrième. Pour Yves Deudon, souvent […]

LE 07/02/2010 [News ]

GP : Rossi domine les premiers essais de Sepang 2010

Valentino a remis le casque du titre 2009 pour ces premiers essais 2010. Notez la fourche Öhlins “Through rod”...

LE 06/02/2010 [News ]

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VIDEO 2 : dis, c'est comment la moto à Tokyo?

Deuxième et dernier épisode de notre enquête sur la pratique moto à Tokyo émaillé d’incroyables révélations sur : FatherZ, le roi du guidon “Z barre” Time Tunnel, le roi du Vintage politisé. Ban Ban et ses Kyu Sha Kaï plus mickeys que nature. Vidéo 2 : dis c'est comment la moto à Tokyo ?envoyé par […]

LE 04/02/2010 [News ]

Voyage : faites le tour du monde à moto en 248 jours, 64 000 km et pour… 73 000 € !

Ami motard, tu as 73 000 € en poche ? Des RTT à ne plus savoir qu’en faire, en gros 250 jours disponibles ? Rien sur ton agenda entre le 14 novembre 2010 et le 20 juillet 2011 ? Une féroce envie de te tanner le derrière sur 64 000 km ? La “Julesvernite”, maladie pas toute jeune qui […]

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MotoGP, 1er jour d'essais à Sepang : la piste et Rossi chauds bouillants

  L’un des deux bouts droits de Sepang est aussi une fournaise : 63 °c relevés au sol en milieu d’après-midi ! (Photo Thomas Baujard) Autant vous le dire tout de suite : derrière ces chiffres bruts, il y a eu du grabuge à Sepang pour la première de ces six journées d’essai (contre neuf […]

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GP : Itv claudio Domenicali (2ème partie)

Claudio et ses deux poulains, deux pilotes francs du collier. (crédit photo D.R.) En 1000 comme en 800, vous sembliez avoir le moteur le plus puissant, à défaut d’avoir le moteur le plus exploitable. Est-ce grâce au rappel desmodromique des soupapes qui permet de retarder l’affolement ? En partie oui, mais aussi en optimisant le fonctionnement […]

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MotoGP : les nouvelles Yamaha M1 officielles sont là

On les veut ! A Sepang, en Malaisie, Yamaha vient de dévoiler ses M1 qui disputeront le championnat MotoGP 2010 avec Rossi et Lorenzo. Hormis quelques détails (peinture, coque arrière un peu plus “tendue”), l’esthétique est globalement similaire à celle des machines utilisées l’an dernier. Si Fiat, présent aux côtés de Yamaha depuis quatre ans, est […]

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Edito : l'âme de fond

Lu dans Moto Journal numéro 1891 en kiosque le jeudi 4 février 2010 C’est fou ce qu’on peut apprendre...

LE 03/02/2010 [Chroniques ]

Grand Prix : Tests MotoGP 2010 à Sepang

Mercredi 3 février, première journée de tests sur le circuit de Sepang Peu de motos tournent aujourd’hui : le...

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Cote de l'occasion de L'Officiel du Cycle

Hivernale MJ : encore une semaine pour venir rouler avec nous

Une route qui tournicote, des potes motards, et du froid, très souvent cette année : bienvenue à l’Hivernale MJ. (Photo Bertrand Thiebault) Mercredi 3 février Avec Alex Krassovsky et Zef Enault – Etape à Albi : Rendez-vous à 14 h 30 devant la concession Moto Plus (BMW), 11, Rue Puech Petit, 81 000 Albi. Jeudi 4 […]

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MOTO GP : INTERVIEW CLAUDIO DOMENICALI (1ère partie)

Directeur du service course Ducati, Claudio est aussi un ingénieur de talent… et un motard passionné. “2009 a été une année compliquée pour nous,” explique Claudio, “tant sur le plan sportif qu’industriel. Nicky Hayden a eu plus de problèmes que ce à quoi nous nous attendions en début de saison, mais il a bien corrigé […]

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MOTO GP : INTERVIEW VITO GUARESCHI

 A 38 ans, cet ex-pilote de développement est désormais co-team-manager du team Ducati Marlboro en MotoGP   Qu’est ce qu’a fait Franco Battaini, le futur pilote de développement Ducati en Moto GP, jusqu’ici ? Pas mal d’années en tant que pilote 250 de GP, trois ou quatre GP chez WCM en MotoGP, puis du 600 Supersport en […]

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