GP : Itv claudio Domenicali (2ème partie)

Claudio et ses deux poulains, deux pilotes francs du collier. (crédit photo D.R.) En 1000 comme en 800, vous sembliez avoir le moteur le plus puissant, à défaut d’avoir le moteur le plus exploitable. Est-ce grâce au rappel desmodromique des soupapes qui permet de retarder l’affolement ? En partie oui, mais aussi en optimisant le fonctionnement […]

LE 04/02/2010 [News ]

MotoGP : les nouvelles Yamaha M1 officielles sont là

On les veut ! A Sepang, en Malaisie, Yamaha vient de dévoiler ses M1 qui disputeront le championnat MotoGP 2010...

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Abonnement Moto Journal

Edito : l'âme de fond

Lu dans Moto Journal numéro 1891 en kiosque le jeudi 4 février 2010 C’est fou ce qu’on peut apprendre en une seule journée de JPMS. En vrac : que la préfecture du Gard lâche 500 € au circuit d’Alès par journée de stage de pilotage: que Helston’s teste un cuir muni d’un dispositif airbag que la Super […]

LE 03/02/2010 [Chroniques ]

Grand Prix : Tests MotoGP 2010 à Sepang

Mercredi 3 février, première journée de tests sur le circuit de Sepang Peu de motos tournent aujourd’hui : le team-manager le plus rapide du paddock, Vittoriano Guareschi, se relaie sur les cinq Ducati. D’abord les officielles, puis les Pramac et Aspar. « Y en a pas deux pareilles, elles ont toutes une ergonomie différente. En plus, […]

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Hivernale MJ : encore une semaine pour venir rouler avec nous

Une route qui tournicote, des potes motards, et du froid, très souvent cette année : bienvenue à l’Hivernale MJ. (Photo Bertrand Thiebault) Mercredi 3 février Avec Alex Krassovsky et Zef Enault – Etape à Albi : Rendez-vous à 14 h 30 devant la concession Moto Plus (BMW), 11, Rue Puech Petit, 81 000 Albi. Jeudi 4 […]

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MOTO GP : INTERVIEW CLAUDIO DOMENICALI (1ère partie)

Directeur du service course Ducati, Claudio est aussi un ingénieur de talent… et un motard passionné. “2009 a été une année compliquée pour nous,” explique Claudio, “tant sur le plan sportif qu’industriel. Nicky Hayden a eu plus de problèmes que ce à quoi nous nous attendions en début de saison, mais il a bien corrigé […]

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MOTO GP : INTERVIEW VITO GUARESCHI

 A 38 ans, cet ex-pilote de développement est désormais co-team-manager du team Ducati Marlboro en MotoGP   Qu’est ce qu’a fait Franco Battaini, le futur pilote de développement Ducati en Moto GP, jusqu’ici ? Pas mal d’années en tant que pilote 250 de GP, trois ou quatre GP chez WCM en MotoGP, puis du 600 Supersport en […]

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Hivernale MJ : la presse régionale embarque aussi dans l'aventure

L’Hivernale Moto Journal ? Un affaire qui roule sacrément ! Outre l’intérêt que vous, Lecteurs, portez à cette troisième édition, elle...

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Enduropale du Touquet : Arnaud Demeester roulera… en quad !

On ne se refait pas ! Même s’il a pris sa retraite en février 2009, Arnaud Demeester n’a pas...

LE 02/02/2010 [News ]

Cote de l'occasion de L'Officiel du Cycle

Hivernale MJ : du froid et des motards

L’aventure continue pour l’hivernale MJ. Après les péripéties cataclysmiques qui se sont abattus sur les Vosges et qui ont, pour la première fois, fait dévier l’hivernale MJ de son parcours, la balade a repris son cours dès samedi midi à Mulhouse. Mathias Lacombe et Jean-François Robert ont ainsi passé le relais à Bertrand Thiébault et […]

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MotoGP : interview Casey Stoner

Quinze jours après la présentation du team Ducati MotoGP que vous retrouvez dans MJ N°1889 du 21 janvier, nous avons eu l’occasion de nous entretenir longuement avec pilotes et ingénieurs. Avant de les retrouver jeudi 11 février dans la fournaise de Sepang, voici quelques extraits supplémentaires venus du froid… MJ: Après ta très bonne fin […]

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MotoGP : interview Casey Stoner, suite et fin

MJ : Nicky, quels changements sur ta moto pour 2010 ? Casey : rien de radical, car, avec le peu d’essai auxquels on a droit, ce serait un trop gros risque. Mais, vu les chronos réalisés par Casey à Valence, on est sûrs que la nouvelle moto est bonne, et notamment le nouveau moteur. MJ : […]

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