Pour 2017, le Monster 797 change du tout au tout. Un nouveau moteur et un nouveau look sont de la partie !
Entre ses nombreuses Scrambler et ses grosses Monster, il manquait une lignée dans la famille Ducati. La marque italienne a donc choisi de présenter un petit roadster à la fois moderne et accessible. Son nom : Monster 797.
Un moteur issu de la famille Scrambler
Pour ce nouveau Monster 797, Ducati a choisi de lui offrir le bicylindre de 803 du Scrambler. Un moteur à refroidissement air/huile qui développe 75 ch à 8 250 tr/min et 7 mkg à 5 750 tr/min. Bien évidemment, ce moteur est homologué Euro4.
Nouveauté moto 2017 : Ducati Monster 797, petit roadster sympa ! (Photo constructeur)
Un look totalement inédit
Cette nouvelle Monster 797 est dotée d’un cadre treillis tubulaire inédit qui court sur toute la longueur de la moto. De plus, les roues s’offrent des jantes à branches. On observe aussi que la selle est à 805 mm de haut et que le guidon est large.
Cette Monster 797 possède un réservoir de 16.5 litres ainsi que des feux diurnes à leds et un tableau de bord digital LCD.
Une partie cycle revue pour cette Monster 797
Cette nouvelle Ducati s’offre un nouveau bras oscillant en aluminium de type banane. De plus, elle possède une fourche inversée non réglable de 43 mm de diamètre. On découvre aussi un amortisseur réglable en pré-charge et en détente hydraulique. En ce qui concerne le freinage, il est confié à Brembo. La Ducati Monster 797 possède donc une paire de disques de 320 mm ainsi que des étriers de freins radiaux à 4 pistons.
Caractéristiques techniques de la nouvelle Ducati Monster 797
- Prix : 9 500 € (estimation Moto Journal)
- Puissance : 75 ch
- Poids : 180 kg (estimation Moto Journal)
Faut oser sortir une 800 de 75 chevaux sans déconner.
Un Rotax BM 800 sort 90 chevaux (refroidissement liquide).
La Monster 821 sort 112 chevaux (refroidissement liquide).
La Monster 696 sortait 80 chevaux (refroidissement par air).
Pour moi les mecs arrivent plus à sortir des moteurs puissants, à air et aux normes. Du coup il sortent des poumons hahaha.
couillon avec cela tu demarres en cinquieme et le moteur est costaud, apres si c est pas assez puissant rends la panigale