Ça, c’est de la gueule ! La Mission R Electric Racing Superbike, dévoilée le 17 décembre au Salon de la moto de Long Beach, en Californie, ne déparerait pas dans un paddock de Moto2. Son constructeur, l’américain Mission Motors, décrit d’ailleurs ses produits comme « les motos électriques les plus évoluées au monde ». Dédiée à participer aux principales courses de motos électriques prévues en 2011, il faut dire qu’elle a de très gros arguments. Sa plastique d’abord, mais pas seulement. Ainsi, son moteur électrique refroidi par eau développerait 141 ch, pour une vitesse de pointe annoncée à 160 mph (environ 260 km/h), ainsi qu’un couple costaud à 6 400 tr/mn.
L’énergie du freinage est récupérée, la réponse à la poignée de gaz est configurable et toutes les données de la moto sont accessibles par connexions WiFi ou 3G. Pour le reste, la Mission R dispose d’un châssis conçu pour une intégration optimale du pack de batteries, l’ensemble moteur-moto étant annoncé « plus petit qu’une 600 sport moderne ».
La Mission R va notamment participer aux courses du championnat TTXGP, dédié aux motos électriques. Photos DR
Pierre Orluc
Splendid, my dear.
Superbe creature, haute voltage
Superbe……. à piloter.
Mais en tant que spectateur, sur une course,sa doit être d’un ennui…
Je confirme bls_neo, à voir c’est chiant à mourir, à entendre aussi d’ailleurs…
Y’avait une course au dernier Bol d’Or, j’ai regardé un tour, je suis parti…
…c’est quand même pas le bruit qui fait tous le spectacle d’une course.
Non mais ça y contribue
fuck the electrique!!!
Superbe mais le silence sur une course de motos c’est vraiment pas intéressant! Vont perdre des spectateurs c’est sûr! Le plus inquiétant c’est que dans quelques années on va payer le KW/h une vraie fortune!
D’accord avec toi monomicha, mais la course aussi était chiante… Je pouvais voir les mecs passer en partant, et c’était tout aussi ennuyeux : le premier tout devant, aucun dépassements etc..
En tout cas beau matos, j’avoue…