C’est un jeu de chaises musicales qui se déroule en ce moment entre deux Français : le double champion du monde Supersport Sébastien Charpentier et le quadruple champion du Monde d’Endurance Matthieu Lagrive.
Après une première course peu concluante, le premier, qui était sorti de sa retraite pour enfourcher une Triumph en Mondial Supersport, a décidé de jeter l’éponge, alors que parallèlement la place de Matthieu Lagrive se libérait mystérieusement sur la BMW de championnat du monde d’Endurance. Lagrive, congédié par le team Daffix alors qu’il est considéré comme le meilleur pilote de la discipline, revient donc en mondial supersport à la place de Charpentier. Vous suivez ?
Si la place de Charpentier au côtés de Nigon et Gimbert aux prochaines 24 Heures du Mans n’est pas encore confirmée, Matthieu Lagrive s’envolait en revanche ce matin pour Valence, où a lieu la présentation officielle du nouveau team Triumph ParkinGo.
ben c’est un bon compromis pour eux 2…..
ça fait quand-même vachement plaisir de savoir qu’un mec comme M. Lagrive ne va pas rester sans guidon… même si on sait qu’il préfère les grosses (1000), j’espère bien qu’il va nous faire hurler le 3 pattes Anglais 😉
… Wait and see pour Seb…
Avec tout le respect que l’on doit à Sébastien Charpentier (2 fois champion du monde quand même …), il se fout un peu de la gueule du monde le mec ! c’est quoi cette diva ? oui j’y vais ah non j’y vais plus, franchement çà m’énerve tous ces mecs qui sortent de leur pseudo retraite en disant çà me manque tout çà tout çà et puis au bout de 2 courses le mec il s’arrête !
Yo,
Ouai, enfin Romain, c’est p’tete mieux ainsi… parce que il etait a l’agonie le Sebastien. Apres… les decisions, elles peuvent etre economiques…
Concernant Lagrive, c’est cool. A mon avis la triumph n’est pas encore la balle escompté, mais bon.
C’est quoi qui c’est passé exactement avec le BM… Le Team « team Daffix », pourquoi qu’il a un mis un veto aussi sec ?
jm