La BMW 650 GS monocylindre de retour dans la gamme

BMW avait décidé d’éclipser son 650 GS monocylindre pour ne pas faire d’ombre à sa nouvelle F 650 GS (dotée d’un bicylindre 800 cm3). Mais la combinaison d’un prix plutôt carabiné (+ de 9000? avec ABS) avec une apellation de 650 plutôt bizarre pour un 800cm3 a eu raison du succès commercial espéré de la 650 GS.

BMW revient donc aux fondamentaux avec une désormais G (appellation des monos chez BMW) 650 GS simple et pas chère. Car si en son temps, le trail mono de chez BMW avait de hautes ambitions tarifaires, il nous revient avec un prix sacrément assagi. Elle sera proposée en 2010 à 6 990?, ABS et poignées chauffantes inclus, soit 1 510? de moins que ce qu’elle coûtait en 2008.

La G 650 GS sera disponible début 2010 à 6990?, ABS et poignées chauffantes de série



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3 commentaires sur cet article
  1. AH pas de commentaires là
    On aime pas les p’ti trails ??????? Attention C une BM les gars!

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  2. Si on aime bien, j’ai passé mon permis sur cette machine 🙂

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  3. j en ai une de 2007 et suis content qu elle revienne dans ce style ras le bol des super trails qui n en sont plus halte a la grosseur en tout genre revenez a des motos simples et legeres

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