L’Eicma de Milan est traditionnellement LE salon de Ducati. Celui où la prestigieuse marque italienne dévoile ses nouveautés les plus affriolantes. Cette édition 2012 n’a pas fait exception, avec trois nouvelles Hypermotard à refroidissement liquide, qui constituent les véritables nouveautés de ce cru 2012-2013.
Développant 110 chevaux, elle remplacera d’un coup d’un seul les 796 et 1100 actuellement au catalogue et sera disponible en concession à partir du mois de mars 2013. Trois versions de cette Hypermotard seront commercialisées, toutes équipées d’un ABS, d’un contrôle de traction et de différents modes de conduite selon différentes cartographies.
En plus de la version de base, affichée à 11 490 €, Ducati proposera une Hypermotard 821 SP, avec roues allégées, suspensions réglables, plus de modes de conduite et des pièces carbone. cette version racing sera proposée à 14 590 € et également dispo à parti du mois de mars.
Enfin une Hyperstrada (strada signifiant route en italien) sera également au catalogue Ducati, avec pour 12 790 € un pare-brise haut, une selle touring, des valises latérales, un dosseret arrière et quelques autres accessoires pour tailler la route confortablement.
Comment voulez vous rouler à 90 avec ça?
Superbes…
y a moto journal qui va encore nous dire que le voyage avec c est pas possible, qu elle est pas confortable, comme dans le comparatif dans les cols des alpes ! lol !
Mais si on peut se balader avec des machines radicales, y a qu à voir les motos du moto tour, 8 jours sur des sportives, roadsters bien inconfortables…
Il a raison Valentino, faut pas que les motos soient parfaites sinon on s embete !!
bien sur que l’on peut voyager avec, comme avec n’importe quel bécanes….
Vivement qu’ils en reçoivent une chez moi, j’ai hâte de l’essayer….! j’ai déjà adoré l’ancienne…
Oh la merveille la nouvelle HM! Par contre, à 11500 euros le bout sur la Version de base et t’as pas les suspensions réglables, c’est abusé. Eh Ducati, c’est la crise! Tous le monde n’a pas les moyens de faire craquer la SP (a tomber par terre d’ailleurs).
c est jolie…..mais ducati n’a jamais su faire des motos ayant l agilité supermotard…..elles se conduisent toujours commme des roadsters voire des sportives…..et le prix ne semble pas justifer…..vivement les essais…