Lu dans Moto Journal n°1852 en kiosque jeudi 9 avril 2009Rude métier que celui d?essayeur. Les cliquetis de béquilles ne cessent actuellement de résonner dans les couloirs de MJ.
Courbaturé jusqu?aux ongles, Bader est pourtant revenu indemne des quatre chutes qui ont émaillé ses trois dernières sorties (en deux semaines?). Celui qui est reparu un matin en vrac, c?est Michaël, pourtant reparti à pied de la rédac? la veille au soir !! Allez comprendre. Impossible de raconter sa blessure pour trois raisons : la première, c?est que ce serait hors-sujet vu que la moto n?a rien à voir dans l?histoire ; la seconde c?est que vous n?y croiriez pas et la dernière c?est que le bougre est plus costaud que moi et que je suis encore un peu fragile suite à un accident encore plus stupide que le sien.
La morale de l?histoire, c?est qu?il vaut mieux s?en coller de bonnes sur un circuit à moto que faire du snowboard ou shooter dans un camion qui passe? Oups ! Si vous avez les moyens de vous endetter comme Bader, allez donc vous bourrer en toute sécurité sur un circuit. D?ailleurs, ils poussent comme des champignons ces derniers temps, tout d?un coup soutenus par des politiques qui se battent comme de beaux diables contre les écolos pour obtenir des permis de construire. C?est le cas en Anjou, dans les Yvelines, en Seine-Saint-Denis et même dans le sud à deux pas du Castellet. Pas un constructeur qui n?organise ses propres journées piste, pas un assureur qui n?en loue les vertus : la pratique de la piste retrouverait-elle ses lettres de noblesse ?
Moto journal vous donne d?ailleurs rendez-vous à Dijon le 15 juillet. Vous y verrez Bader en chair et en os?
voilà un édito comme j’aime !
de la desmo rr, de la rsv4 et une reflexion bien vu, sur le fait que le circuit gagne des parts de marché sur les roulages (arsouille) à l’ancienne sur route (ça c’est triste tout de même ;((()
C’est sur les circuits poussent partout, sauf encore une fois dans l’ouest, ou nous attendons toujours notre premier circuit….
Faut vraiment être motiver pour aller se bourrer en sécurité……
Dans le sujet circuit:
Quand allez vous parler de la Powercup Michelin que vous sponsorisez, il paraît, mais pas une ligne de l’hiver, et aujourd’hui deux manches d’annulées, alors qu’il y a largement de quoi faire les manches en Nombre de pilotes inscrits!!!!
Ca vaut vraiment la peine s’investir, et de poser ses congés pour rien….
Bader, faut vraiment que t’arrête de casser des Ducati, sinon on va plus être copains 🙂
Slt
Bader, t’as vautré la RSV4 !!?
P……… t’es grave.
:o)
jm