Fiche technique Yamaha 1700 VMAX 2011

Type
Roadster
Marque
Yamaha
Modèle
VMAX
Version / Millésime
2011
Prix
21 990€
Coloris
noir

L'avis

TIME TO RIDE Gros compteur façon manomètre de turbo, affichage digital orange sur fond noir… Tout, sur cette moto, respire la classe
PAS COOL La place du passager est rarement enviée sur ce genre de machine. Tout comme la Harley, la Vmax est l’une des pires au chapitre du strapontin.
MASSIF Le cardan est gros, beau, bien fini, teinté façon bronze et envoie presque 200 ch à la roue arrière. Du bien bel ouvrage.
UNE TAFFE Les non-fumeurs n’apprécieront pas les burns. Tout comme le pneu arrière, maltraité dès la moindre accélération
La Vmax est un monstre ! Mais, à la différence de Casimir, celui-ci n’est pas tout le temps gentil

  • La puissance et la beauté du V4
  • Les finitions exceptionnelles
  • L’énorme kif que procure cette moto
  • Le prix
  • Le poids conséquent

Moteur X

Type de moteur
4-cylindres en V à 75°, 4-temps, refroidissement liquide
Nombre de cylindre
4
Distribution
2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée valeur
1679,3
Alésage x course
90 x 66 mm
Puissance maxi
200 ch à 9 000 tr/mn
Bridage
N.C.
Couple Maxi
17,2 mkg à 6 500 tr/mn
Alimentation
injection électronique
Electronique
N.C.
Boîte de vitesse
à 5 rapports
Embrayage
multidisque en bain d’huile, commande hydraulique
Transmission secondaire (Braquet)
par cardan

Partie-cycle X

Cadre
éléments d’alu coulés
Suspension avant (débattement)
fourche téléscopique, Ø 52 mm (120 mm)
Réglages avant
N.C.
Suspension arrière (débattement)
mono-amortisseur (110 mm)
Réglages arrière
N.C.
ABS
oui
Frein arrière
2 disques Ø 320 mm étriers 6 pistons à fixation radiale, ABS
Frein arrière
1 disque 298 mm, étrier 1 pistons
Pneus
120/70 x 18 AV ; 200/55 x 18 AR

Gabarit X

Poids plein
N.C.
Poids à sec
310 kg
Réservoir
15 l
Capacité du réservoir
15L
Angle de colonne/chasse
N.C.
Hauteur de selle
N.C.
Garde au sol
N.C.
Empattement
N.C.
Cadre
N.C.
longueur
N.C.
hauteur
N.C.
roadster_profil_01 N.C
roadster_profil_02 N.C N.C N.C

Mesures X

Banc Moteur

Puissance mesurée au villebrequin
N.C.
Couple mesuré au villebrequin
N.C.
Poids
N.C.
Performances
N.C.

Performances

Accélérations

0 à 100 km/h
N.C.
0 à 130 km/h
N.C.
400 m D.A.
N.C.

Reprises

de 50 à 90 km/h (en 4e)
N.C.
de 50 à 90 km/h (en 6e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 4e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 6e)
N.C.

Freinage avec ABS

de 50 à 0 km/h
N.C.
de 100 à 0 km/h
N.C.

Etalonnage compteur

50 km/h
N.C.
90 km/h
N.C.
110 km/h
N.C.
130 km/h
N.C.

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