Fiche technique KTM 990 SUPER DUKE 2008

Type
Roadster
Marque
KTM
Modèle
SUPER DUKE
Version / Millésime
2008
Prix
12 600€
Coloris
N.C.

L'avis

TOUT PAREIL (BIS) Que dire si ce n’est qu’ils sont identiques…
RÉGLAGES Les suspensions des deux KTM sont entièrement réglables, avec, de surcroît, une compression lente et rapide à l’arrière. Sur la fourche, la détente hydraulique s’affine sans outil, à l’aide d’une molette. Génial ! Les autres réglages sont aussi très accessibles, mais nécessitent un tournevis.
UN COEUR POUR DEUX Comme pour les Aprilia, les KTM partagent la même mécanique. Les cadres, tous deux en treillis, sont différents.

  • La précision du train avant
  • Le travail des suspensions
  • La stabilité au freinage
  • Le filet de gaz délicat
  • Le frein moteur important
  • La boîte de vitesses imprécise (faux points morts sur les deux KTM)

Moteur X

Type de moteur
bicylindre en V à 75°, 4-temps, refroidi par eau
Nombre de cylindre
2
Distribution
2 ACT par cylindre entraînés par chaîne 4 soupapes par cylindre
Cylindrée valeur
999,7
Alésage x course
101 x 62,4 mm
Puissance maxi
98 ch à 9 000 tr/mn
Bridage
N.C.
Couple Maxi
10,2 mkg à 7 000 tr/mn
Alimentation
injection Keihin Ø 48 mm
Electronique
N.C.
Boîte de vitesse
à 6 vitesses
Embrayage
multidisque en bain d’huile commande hydraulique
Transmission secondaire (Braquet)
chaîne à joints toriques braquet 16 x 38 (rapport 2,375)

Partie-cycle X

Cadre
treillis en tubes d’acier au chrome molybdène
Suspension avant (débattement)
fourche inversée WP, Ø 48 mm(135mm)
Réglages avant
N.C.
Suspension arrière (débattement)
mono-amortisseur sans biellette WP(160mm)
Réglages arrière
N.C.
ABS
N.C.
Frein arrière
2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
Frein arrière
1 disque 240 mm, étrier 1 piston
Pneus
120/70 x 17 AV ; 180/55 x 17 AR

Gabarit X

Poids plein
186 kg
Poids à sec
N.C.
Réservoir
18,5 l dont 2,5 l de réserve
Capacité du réservoir
18,5L
Angle de colonne/chasse
N.C.
Hauteur de selle
N.C.
Garde au sol
N.C.
Empattement
N.C.
Cadre
202 kg
longueur
N.C.
hauteur
N.C.
roadster_profil_01 N.C
roadster_profil_02 N.C 202 kg N.C

Mesures X

Banc Moteur

Puissance mesurée au villebrequin
N.C.
Couple mesuré au villebrequin
N.C.
Poids
202 Kg
Performances
N.C.

Performances

Accélérations

0 à 100 km/h
3”4
0 à 130 km/h
N.C.
400 m D.A.
N.C.

Reprises

de 50 à 90 km/h (en 4e)
N.C.
de 50 à 90 km/h (en 6e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 4e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 6e)
N.C.

Freinage avec ABS

de 50 à 0 km/h
N.C.
de 100 à 0 km/h
N.C.

Etalonnage compteur

50 km/h
51
90 km/h
90
110 km/h
108
130 km/h
128

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