Fiche technique Harley-Davidson 1250 V-ROD 2012

Type
Custom
Marque
Harley-Davidson
Modèle
V-ROD
Version / Millésime
2012
Prix
18 190€
Coloris
silver

L'avis

Sous le faux réservoir, on trouve le filtre à air. Le vrai réservoir est sous la selle.
Une jauge, un compte-tours et un gros compteur : l’essentiel est là, et en plus, c’est beau !
Malgré le double disque et la fourche inversée, le freinage est le moins bon du lot. La faute à un ABS limite dangereux.
La V-Rod est un gros dragster. Son empattement interminable et son énorme pneu arrière de 240 permettent des démarrages canons !

  • L’allonge et la puissance moteur
  • La ligne magnifique
  • La finition
  • L’ABS trop sensible
  • Le pneu arrière qui empêche de tourner

Moteur X

Type de moteur
bicylindre en V à 60°, 4-temps, refroidi par eau
Nombre de cylindre
2
Distribution
2 ACT entraînés par chaîne, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée valeur
1247
Alésage x course
105 x 72 mm
Puissance maxi
106 ch à 8 500 tr/mn
Bridage
N.C.
Couple Maxi
11 mkg à 7 000 tr/mn
Alimentation
injection électronique Ø 39 mm
Electronique
N.C.
Boîte de vitesse
5 rapports
Embrayage
multidisque en bain d’huile, commande hydraulique
Transmission secondaire (Braquet)
courroie crantée

Partie-cycle X

Cadre
double berceau tubulaire en acier
Suspension avant (débattement)
fourche inversée, Ø 43 mm (101 mm)
Réglages avant
N.C.
Suspension arrière (débattement)
2 amortisseurs latéraux (74 mm)
Réglages arrière
N.C.
ABS
N.C.
Frein arrière
2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière
1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Pneus
120/70 x 19 AV ; 240/40 x 18 AR

Gabarit X

Poids plein
301 kg
Poids à sec
N.C.
Réservoir
18,9 l dont 3,5 de réserve
Capacité du réservoir
18,9L
Angle de colonne/chasse
N.C.
Hauteur de selle
N.C.
Garde au sol
N.C.
Empattement
N.C.
Cadre
301 kg
longueur
N.C.
hauteur
N.C.
custom_profil_01 N.C
custom_profil_02 N.C 301 kg N.C

Mesures X

Banc Moteur

Puissance mesurée au villebrequin
123,9 ch à 7 382 tr/mn
Couple mesuré au villebrequin
12,5 mkg à 6 681 tr/mn
Poids
301 kg
Performances
N.C.

Performances

Accélérations

0 à 100 km/h
3”54
0 à 130 km/h
N.C.
400 m D.A.
N.C.

Reprises

de 50 à 90 km/h (en 4e)
N.C.
de 50 à 90 km/h (en 6e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 4e)
N.C.
de 90 à 130 km/h (en 6e)
N.C.

Freinage avec ABS

de 50 à 0 km/h
N.C.
de 100 à 0 km/h
N.C.

Etalonnage compteur

50 km/h
48
90 km/h
84
110 km/h
102
130 km/h
120

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